桥式起重机卷筒同步起升装置的应用

　　卷筒是桥式起重机提升机构的重要组成部分，控制好卷筒的卷绕速度是桥式起重机运行的非常重要的一项指标。
 

一、卷筒起升装置的现状
 

　　目前，通用桥式起重机的升降速度一般不超20m/min，在起升机构带有需要供电的吊具(如电磁吸盘、液压抓斗等)时，电源通过带有弹簧的弹簧式电缆卷筒给吊具供电。这种装置在吊具的升降过程中，是以卷筒中的蜗卷弹簧为动力，利用弹簧的储能自动卷取电缆的。但当升降速度远大于20m/min，如果还利用该装置，依靠蜗卷弹簧的动力来释放电缆线，那么吊具在下降过程中，电缆线将承受的拉力非常大，以于将电缆线拉断。且该电缆卷筒在卷取电缆线时，容易造成电缆线乱缠绕，以于电缆线滑脱出电缆卷筒，造成电缆卷筒不能正常给吊具供电。另一方面，该装置在长时间的使用过程中，卷筒内部弹簧的弹力容易失效，造成电缆卷筒不能自动卷取电缆线。
 

二、卷筒同步起升装置的内容
 

　　起升机构电缆卷筒与钢丝绳卷筒同步，电缆线和吊具升降速度一致，避免电缆线在卷筒上乱缠绕的一种起重机上的同步起升卷筒装置。它包括电缆卷筒、钢丝绳卷筒，其特征在于：电缆导杆通过支架安装在电缆卷筒的侧面，电缆导杆上的反滚轮压在电缆线上，电缆卷筒上的输入轴和滑环箱连接，滑环箱的输入轴上装有从动链轮，起升减速机的输出轴端装有主动链轮和钢丝绳卷筒。主动链轮和从动链轮是通过链条连接，所述的反滚轮轮面是根据电缆线绳加工的凹型弧面。电缆导杆可以根据导杆支架两侧的弹簧进行调节。
 

三、卷筒同步起升装置的结构
 

　　电缆导杆通过支架安装在电缆卷筒侧面，电缆导杆上的反滚轮压在电缆线上，反滚轮轮面是根据电缆线绳径加工出来的凹型弧面，电缆导杆可以根据导杆支架两侧的弹簧进行调节，电缆卷筒上的输入轴和滑环箱连接，滑环箱的输入轴上装有从动链轮，在起升减速机的输出轴端装有主动链轮和钢丝绳卷筒，主动链轮和从动链轮是通过链条连接，电机轴端通过联轴器和减速机输入轴端连接。
 

四、卷筒同步起升装置的工作原理
 

　　工作时电动机将动力经传动轴、联轴器传递给减速机，该起升减速机低速端采用双向轴伸，轴的一端连接钢丝绳卷筒，进而带动钢丝绳卷筒进行旋转，卷筒缠绕钢丝绳，进行提升重物;而另一端通过具有一定速比的链传动装置，通过传动轴将其动力经电缆卷筒滑环箱，传递给卷筒进行旋转，使电缆卷筒缠绕电缆线，给起升的吊具供电。这样电缆卷筒和钢丝绳卷筒同步旋转，通过设置链条速比，使电缆线的线速度和起升钢丝绳线速度一致。
 

五、卷筒同步起升装置的效果
 

　　该装置应用后，桥式起重机电缆卷筒与钢丝绳卷筒基本可以同步运行。不仅实现了电缆线和钢丝绳升降速度的同步性，有效地避免了吊具起升速度太快，将电缆线拉断的现象。同时，该装置通过电缆导杆装置避免了电缆线在电缆卷筒上乱缠绕的现象，提高了对吊具的供电的可靠性。