行车卷筒组上的钢丝绳脱槽的原因及解决方法

　　行车卷筒组上的钢丝绳脱槽的原因及解决方法

　　行车卷筒组在人们的生产生活中的使用越来越广泛，发挥着非常重要的作用，促进社会的发展。但是，在行车卷筒组的日常使用中也会出现一系列的问题，如钢丝绳脱槽。针对这一问题，我总结了行车卷筒组上的钢丝绳脱槽的原因及解决方法，一起来了解一下吧。

　　行车卷筒组上的钢丝绳脱槽的原因

　　1、使用行车过程中横拉斜拽、排绳器损坏、卷筒磨损严重、钢丝绳生锈变硬。

　　2、保险装置失效，间隙大，操作太快，限位失灵。

　　3、行车是不允许斜拉外拽的，可是很多活，不这么干事不行的，但是为了，斜拉斜吊会使钢丝绳在卷筒、滑轮上的偏角超过允许偏角，产生脱槽、乱绳等。

　　行车卷筒组上的钢丝绳脱槽的解决方法

　　1、行车卷筒组使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命长，单位使用成本更低。

　　2、按规程操作，开车前检查、试验限位，联系检修处理。

　　3、使用行车时，不能过载，过载会造成钢丝绳断裂容易发生重大事故，另外，不能利用钢丝绳横拉斜拽，这样可能造成行车脱离轨道。钢丝绳会有结构性伸长，这个伸长变形是非常小的，只有行车卷筒能够容下，就不要管它，否则，就剪短一些。

　　4、行车卷筒组常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命较长，是世界钢丝绳制造行业目前的先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。

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