卷扬系统是起重机的重要部分，其中卷筒和钢丝绳是卷扬系统的关键部件，卷筒上缠绕钢丝绳，通过电机和减速器等控制钢丝绳的收放来起升货物。如果钢丝绳的缠绕方式不当，会增加磨损，很容易造成钢丝绳和卷筒的损坏，那么钢丝绳在卷筒上的缠绕方式是怎样的呢？下面来和大家介绍一下。
单层缠绕
将钢丝绳的绳尾固定在卷筒的一端，然后钢丝绳一圈一圈紧凑地缠绕，这是简单的单层缠绕方式，一般多用于较短距离的情况。
优点是由于只是单层的缠绕，钢丝绳之间没有过多的接触，相互摩擦产生的磨损较少，且对卷筒绳槽只产生少量的磨损，使用寿命较长。但很明显，钢丝绳的长度会受到卷筒尺寸的限制。
多层缠绕
1、光面卷筒多层缠绕
钢丝绳卷筒初采用的是光面的卷筒，卷筒上的钢丝绳紧凑的排列，上下两层的钢丝绳按相反的方向缠绕。
这种缠绕方式的优点在于，结构、制造工艺简易，所以被普遍运用。但是其缺点也非常明显，由于没有绳槽的限制，导绳性差，且相邻两层的钢丝绳缠绕方向相反，那么上层的钢丝绳没有落到层的绳槽内，容易使钢丝绳不规则排列。又因为排列在层各不相同的疏密程度，容易使后续缠绕在层上的钢丝绳排列更加不规则，从而产生乱绳。此外，由于相邻两层钢丝绳的交叉，接触面积改变，容易产生较大磨损，从而缩短寿命。
光面卷筒多层缠绕
2、螺旋线卷筒多层缠绕
卷筒的另一种类型就是螺旋线卷筒，这种卷筒的绳槽类似螺栓的螺纹线，理想情况下其缠绕时在空间呈螺旋线型。这种绳槽通过连续切削的简单加工即可实现，也是一种应用比较广泛的卷筒绳槽。
这种绳槽能在层时对绳索进行引导，使卷筒层上的钢丝绳能顺利整齐的排列在卷筒上。这样，绳索和卷筒螺旋线绳槽的接触面积大大增加，那么，相邻绳索之间的挤压和相互摩擦也会显著地减少，从而改善钢丝绳使用寿命的问题。
然而，螺旋线绳槽卷筒上的实际多层缠绕的情况和理想缠绕并不相同。钢丝绳在这种情况下做层的缠绕时确实可以整齐排列，理想的情况是钢丝绳的第二层在层的一端再以螺旋线型式绕回，并整齐地排列。但实际情况为，第二层绳索压在下面的绳索时，会产生一定角度。在进行第二层的缠绕时，只有一小部分钢丝绳能够按照轴线方向顺利缠绕，后续层的绳索的排列也非固定，第二层开始卷筒上的钢丝绳开始不整齐绕回和排列。
理想缠绕情况 实际缠绕情况
此外，由于螺旋线卷筒相邻上下两层呈反向交叉，增加了绳索磨损，所以加了导向垫块或设计一个凸台以引导第二层绳索。一般不超过两层以上的钢丝绳才较多地使用螺旋线式卷简。
3、折线卷筒多层缠绕
折线卷筒能解决钢丝绳多层缠绕时所发生的问题，经过发展也由单折线式卷筒改进为双折线式。这种卷筒由于其良好的多层缠绕效果，一直被广泛采用。
如下图所示，可以清晰地看到双折线卷筒上的绳索的缠绕工作过程。整个缠绕的过程，是不规则的空间的螺旋运动。如图中在绳索绕卷筒运动的每一周，共可以根据运动的范围分成四个阶段。图中所示的黑色部分为双折线卷筒起导向作用的导向垫块。在层缠绕时，在图示直线段内钢丝绳做周向运动；在折线段，绳索做周向缠绕，同时轴向运动半个节距。从第2层开始，由于层绳索已经形成绳槽，加上导向挡环的作用，钢丝绳继续进行规则的缠绕。其中在折线区域，因相邻上下两层绳索有缠绕旋向，折线段相邻两层绳索在轴向的位置是交叉的。
折线卷筒多层缠绕
双折线卷筒的优势在于，平行于卷筒法兰的直线段占到了总缠绕的80%，而交叉排列的折线段仅占20%。这样绳索各层之间载荷分布较其他形式的卷筒更为均匀，使得卷简卷绕过程中平顺性能更好，实现整齐、平滑、均匀的缠绕。又由于绳索间较均匀的载荷分布，使得钢丝绳的磨损降低，提高了钢丝绳的使用寿命，进一步减少由于钢丝绳在养护过程中的频繁检测和更换需要的维护时间，使得工作可更连续进行。此外，在一些起重机的使用中，还能减少卷扬系统所占的空间尺寸。
折线式绳槽也有一些缺点，由于它的结构较之光面卷筒和螺旋线式卷简更为复杂，加工过程及加工费用较高。但也可由于对钢丝绳磨损降低而得到补偿，实验证明双折线卷筒可使钢丝绳的使用寿命提高500%以上。所以，要实现有效的多层缠绕仍先考虑双折线式绳槽卷筒。
